Kabin içi tıkırtıların büyük bölümü mekanik arıza değildir. Kaplamayı gövdeye tutan plastik klipslerden biri kırılmış ya da yuvasından çıkmıştır; parça birkaç milimetre oynadığında bozuk yolda tok bir ses üretir. Sesin nereden ve ne zaman geldiği, hangi klipsin arandığını büyük ölçüde söyler.
Sesin Yerine Göre Teşhis
Tek noktadan gelen keskin tıkırtı: O bölgedeki klips yuvasından çıkmıştır. Kaplamaya elinizle bastırdığınızda ses kesiliyorsa teşhis netleşir.
Kapı kapanırken duyulan tok ses: Kapı iç kaplamasının alt sıra klipsleri yorulmuştur. Bu bölge en çok titreşim alan yerdir ve ilk oradan başlar.
Torpidonun her yerinden gelen yaygın gıcırtı: Tek bir klips değil, sıranın tamamı gevşemiştir. Genellikle torpido daha önce sökülmüş ve klipsler yenilenmeden takılmıştır.
Sadece soğukta duyulan, ısınınca kesilen ses: Plastik soğukta büzüşür ve yorulmuş klipsin tutuşu zayıflar. Klips ömrünü doldurmak üzeredir.
Yağmurdan sonra artan ses: Klips değil, fitil veya tapa kaynaklı olabilir; kaplamanın arkasına nem giriyordur.
Erkek ve Dişi Klips Ayrımı
Döşeme klipslerinin bir bölümü iki parçalıdır: gövdeye giren dişi kısım ile onu kilitleyen erkek pim. Kataloğumuzda bu parçalar ayrı stok kodlarıyla ve ayrıca takım halinde listelenir. Yalnızca yarısını sipariş etmek en sık yapılan hatadır. Sökümde çoğu zaman ikisi de zarar görür, bu yüzden takım almak daha güvenlidir.
Klips Rengi ve Kuşak
İç trimde aynı ölçüdeki klips farklı renklerde üretilir ve bazı modellerde eski/yeni model ayrımı vardır. Görünür kalan noktalarda renk uyuşmazlığı işi yarım bırakır, bu yüzden sipariş verirken rengi de belirtin.
Sökerken Kırmamak İçin
Klipsi panelden değil gövdesinden kaldıracak bir trim maşası kullanın ve kuvveti klipsin tam üzerine verin. Yine de genişleyen dilli klipslerin bir bölümü sökümde dilini kaybeder; panel sökülen her serviste klipsleri yenilemek, aynı sesin birkaç hafta sonra geri dönmesini engeller.
