Volkswagen, Audi, Skoda und Seat bilden nach den Familien Fiat und Renault die drittgrößte Gruppe unseres Katalogs. Da die vier Marken auf gemeinsamen Plattformen aufbauen, ist die Mehrfachverwendung bei Clips und Verbindungselementen stark ausgeprägt – das erleichtert die Teilesuche und birgt zugleich eine Falle.

Ein Teil, vier Marken

Ein erheblicher Teil der Produkte dieser Gruppe ist unter mehr als einer Marke geführt. Der Verkleidungsclip in unserem Katalog ist für Audi A3 und A8 ebenso vorgesehen wie für Jetta und Passat; die Kupplungsgabelschraube deckt Bora, Caddy, Jetta und Octavia gemeinsam ab; mehrere Waschdüsen-Referenzen passen neben Golf, Polo und Passat auch an Skoda- und Seat-Modelle.

Die praktische Folge: Findet sich ein Teil unter der Referenz Ihrer Marke nicht, führt die Suche unter der Schwestermarke derselben Plattform meist zum Ziel.

Gleiche OEM-Nummer, andere Variante

Hier ist ein Punkt zu beachten. In der Innenausstattung kann eine einzige OEM-Nummer mehrere Produkte abdecken: Bei der Armlehnenverriegelung entspricht dieselbe Nummer drei getrennten Artikeln in Schwarz, Beige und Grau. In dieser Gruppe genügt die OEM-Nummer allein für eine Bestellung nicht – die Farbe der Innenausstattung muss mit angegeben werden.

Fensterheber-Reparatursätze

Eines unserer tiefsten Sortimente in dieser Gruppe sind Fensterheber-Reparatursätze. Für Golf IV und Bora, Passat, Polo sowie Golf 5 und Jetta führen wir eigene Referenzen. Bei diesen Positionen sind vier Angaben nötig: Modell, vorn oder hinten, links oder rechts und die Generation (älteres oder neueres Modell). Beim Passat beginnen ältere und neuere Generation mit einem anderen OEM-Präfix – dieses Präfix ist meist der schnellste Weg, die Generationen zu unterscheiden.

Wo die Unterscheidung kritisch ist

Die Gemeinsamkeit ist bei Karosserie und Innenraum stark, rund um Motor und Elektrik schwach. Hinzu kommt: Ein Modellname umfasst mehrere Generationen. Golf IV und Golf 5 oder Passat B5 und B6 sind bei den meisten Verbindungselementen nicht austauschbar, weshalb neben dem Modellnamen auch das Baujahr genannt werden muss.

So gelingt die Zuordnung

Mit OEM-Nummer genügt die Eingabe ins Suchfeld. Ohne Nummer senden Sie Schaftdurchmesser, Kopfdurchmesser und Einbaupunkt zusammen mit Modell und Baujahr – und bei Innenraumteilen bitte die Farbe nicht vergessen. Bei Unsicherheit schicken Sie ein Foto des ausgebauten Teils; die Zuordnung übernehmen wir.