Minden alkatrészt forgalmazó cég eljut egyszer ugyanahhoz a kérdéshez: jó-e az utángyártott alkatrész annyira, mint a gyári? Erre nem lehet egy szóval felelni, mert az „utángyártott” nem minőségi szint, hanem beszerzési csatorna. Ugyanazon a csatornán érkezik nagyon jó alkatrész és olyan is, amely az első szereléskor eltörik. A nagykereskedő számára az a fontos, hogy a kettőt még a rendelés előtt meg tudja különböztetni – erről szól az utángyártott alkatrészek minősége.

OEM, OES és utángyártott alkatrészek: mit jelentenek a fogalmak?

  • OEM (gyári): a járműgyártó saját cikkszámával, hivatalos csatornán értékesített alkatrész.
  • OES: a járműgyártónak alkatrészt gyártó cég ugyanazt az alkatrészt saját márkája alatt értékesíti.
  • Aftermarket / utángyártott: független gyártók által OEM-méretek alapján készített helyettesítő alkatrész. Franciául „pièces adaptables”, németül „Nachbauteile”, olaszul „ricambi aftermarket” néven keresik.

Az utángyártott alkatrészt OEM-számhoz rendelik. Ez a megfeleltetés a méretet és a rögzítési pontokat hivatott garantálni; az anyagot és az élettartamot viszont a gyártó határozza meg.

Három dolog, amely a minőséget meghatározza

1. Alapanyag. A műanyag és gumi alkatrészeknél itt a legnagyobb a különbség. A motortérben lévő alkatrésznek a hőt, a külső díszítőelemnek az UV-sugárzást, a pedálguminak a folyamatos súrlódást kell elviselnie. A használati körülményekhez nem illő anyag néhány hónapon belül repedésként, keményedésként vagy elszíneződésként tér vissza.

2. Szerszám és tűrés. Az, hogy egy patent „kattanva” a helyére ül-e, a szerszám pontosságán múlik. Néhány tized milliméteres eltérés olyan alkatrészt jelent, amelyet nehéz beszerelni, vagy amely nem marad a helyén. Az a cég, amely maga tervezi és gyártja a szerszámait, közvetlenül kézben tartja ezt a tűrést. Az MTJ Autónál a szerszámtervezéstől a sorozatgyártásig egyetlen fázist sem adunk ki külső félnek.

3. Állandóság. Az az alkatrész, amely az első tételben jól érkezik, a későbbiekben viszont megváltozik, a nagykereskedő számára a legdrágább forgatókönyv. Az a beszállító, amely újra és újra ugyanazzal a szerszámmal és ugyanazzal az alapanyag-specifikációval tud gyártani, megvédi az Önök vevőinek tett ígéretét.

Gyári vagy utángyártott alkatrész: mit nézzenek a mintán?

A sorozatrendelés előtt kért minta a minőségellenőrzés legbiztosabb módja. A mintán az alábbi négy ellenőrzést végezzék el:

  • Méret: tegyék az OEM alkatrész mellé, és hasonlítsák össze a kritikus méreteket.
  • Szerelés: szereljék fel és le az alkatrészt; nem lehet sem szorulás, sem holtjáték.
  • Anyag: a rugalmas alkatrészeknél a rugalmasságot, a merev alkatrészeknél a törékenységet próbálják ki.
  • Címke és csomagolás: a piacuk nyelvén és a rendszerükben olvasható kóddal érkezik?

A helyes kérdés a nagykereskedő számára

A „Gyári ez az alkatrész?” helyett ezt a kérdést érdemes feltenni: „Ki gyártja ezt az alkatrészt ugyanolyan minőségben, újra és újra, helyes OEM-megfeleltetéssel?” Küldjék el meglévő OEM-listájukat; összevetjük katalógusunkkal, és elküldjük a szállítható tételeket és a mintalehetőségeket.

A közvetlenül gyárból történő beszerzés feltételeiért és a jelentkezési űrlapért tekintsék meg a Nagykereskedelem és disztribúció oldalt.