OEM broj je najkraći i najmanje rizičan način da se pronađe rezervni deo. Pretraga po marki, modelu i godištu obično vraća nekoliko gotovo istih varijanti, dok ispravna OEM referenca pokazuje na tačno jedan deo.
Gde je OEM broj utisnut?
Najpouzdaniji izvor je sam skinuti deo; kod plastičnih klipsi i elemenata za pričvršćivanje broj je najčešće utisnut na unutrašnjoj strani tela ili ispod glave. Ako je deo previše istrošen, drugi izvor su servisna evidencija, ranija faktura ili originalno pakovanje.
Formati brojeva i česte greške
Svaki proizvođač piše OEM brojeve drugačije: neki razdvajaju razmacima, neki crticama, a kod nekih su vodeće nule bitne. Uklanjanje razmaka i crtica i pretraga samo po slovima i ciframa uklanja većinu neuspelih uparivanja.
Druga česta greška je broj koji je proizvođač u međuvremenu zamenio. Stari broj se i dalje pojavljuje u katalozima, ali je ustupio mesto novoj referenci, pa vredi pretražiti oba.
Jedan deo može nositi više OEM brojeva
Ista klipsa se kod marki koje dele platformu vodi pod različitim brojevima. Zavrtanj točka sa prirubnicom iz našeg kataloga nosi zajedno Citroën, DS, Fiat i Opel reference; hromirana navrtka točka odgovara Hyundai, Kia, Mazda i Toyota brojevima.
Zato, ako vaš broj ne da rezultat iz prvog pokušaja, pretraga po broju platformskih srodnika vozila često pomaže.
Uparivanje bez OEM broja
Kada je broj nečitak, obično su dovoljne tri mere: prečnik tela, prečnik glave i dubina montažnog otvora. Uz marku, model i godište uparivanje postaje gotovo izvesno. Oštra fotografija skinutog dela pored lenjira nosi jednako informacija kao i mere, naročito kod geometrije klipsi.
Pretraga po OEM broju u MTJ katalogu
Većina proizvoda u našem katalogu nosi OEM referencu, a pretraga na sajtu obuhvata i te brojeve – dovoljno je upisati broj u polje za pretragu. Ako nema rezultata, pošaljite nam broj zajedno sa merama ili podacima o vozilu i uparivanje ćemo obaviti mi.
