Вода в салоні й шум вітру на швидкості зазвичай мають спільне джерело: десь по лінії ущільнення є зазор. Але джерелом рідко буває сам ущільнювач — частіше відмовила кліпса, що його тримала, або кузовна заглушка вийшла з отвору.
Як звузити коло
Поріг мокрий, а килимок сухий: ущільнювач дверей утратив поверхню прилягання. Подивіться на слід обтиснення при зачинянні дверей — якщо він переривчастий, у цьому місці ущільнювач не прилягає.
Килимок вологий під ногами, стеля суха: вода може йти зовсім не з дверей, а з кузовної заглушки. Підніміть килимок і перевірте заглушки в підлозі; вони закривають технологічні отвори й з роками твердіють і зменшуються.
Після дощу вода збирається в багажнику: підозрюйте заглушки в підлозі багажника або прокладку заднього ліхтаря.
Свист лише на швидкості: протікання може не бути взагалі. Ущільнювач прилягає, але в одній точці втратив натяг, і потік повітря свистить, проходячи це звуження.
Ущільнювач виходить при зачинянні дверей: відмовили тримачі або кліпси. Сам по собі ущільнювач на місці не тримається.
Кліпси й тримачі ущільнювача
Ущільнювач дверей тримається на кузові власним каналом, але на кутах і переходах стійок додатково фіксується кліпсами чи тримачами. Коли ці дрібні деталі відмовляють, ущільнювач спершу піднімається на куті, а потім слабшає по всій довжині. Приклеювання — тимчасовий захід; правильно замінити зламану кліпсу.
Кузовні заглушки
Гумові заглушки в підлозі з роками твердіють і втрачають діаметр. У нашому каталозі вони представлені окремими розмірами — овальна, велика, середня, мала та міні — і виміряти отвір це єдиний надійний спосіб обрати правильну.
Щоб вирішити надовго
Після того як джерело знайдено, ущільнювач, кліпси та заглушки слід оцінювати разом. Замінити лише ущільнювач, залишивши старі кліпси, означає отримати те саме протікання через сезон.
